Quadriciclo Tatic 400
O Tactic 400 é um veículo que se destaca pela sua capacidade incrível de adaptação a qualquer desafio que surgir em seu caminho. Venha buscar a sua na concessionária Rafael Motos em Campina Grande
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VERSATILIDADE QUE REDEFINE LIMITES
O Tactic 400 adapta-se a qualquer desafio. Com transmissão CVT e seletor 4x4/4x2, ele domina todos os terrenos. Seu guincho elétrico e suspensão ajustável garantem preparo para tarefas pesadas e passeios leves.
O TACTIC 400: DESIGN QUE INSPIRA AVENTURA
Cada curva e contorno do Tactic 400 foi pensando em estética e funcionalidade. Seu design não é apenas para atrair olhares, mas para otimizar a performance off-road, combinando forma e função em perfeita harmonia.
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
A transmissão do Tactic é automática CVT, então ao invés de engrenagens são usadas polias que tornam a troca de marcha imperceptível e sem que você faça esforços, direcionando todo o seu foco para uma pilotagem mais segura e estável.
MOTOR CONFIÁVEL
O Tactic 400 foi projetado para uma excelente pilotagem, equipado com um motor OHC de 392cc, de refrigeração líquida e cilindro único, que entrega 24,5 cavalos de potência e um torque de 2,73 kgf.m a 5.400 rpm.
GUINCHO ELÉTRICO
O Tactic 400 vem equipado com guincho elétrico direto de fábrica, para deixar suas atividades de trabalho ou lazer ainda mais práticas e sem muitos esforços já que possui uma capacidade de reboque de até 1.135kg.
TRAÇÃO SELECIONÁVEL 4X4
Desenvolvido especialmente para encarar todos os desafios, esse ATV possui seletor de tração 4x4 e 4x2 para atender todas as necessidades do piloto, independente das condições meteorológicas e das condições do terreno.
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Inspirada em veículos esportivos, a suspensão dianteira do Tactic é em braços duplos em forma de A, porque permite a montagem de molas e amortecedores na horizontal e vertical, sendo eficiente em ambas as direções atendendo todas as necessidades do piloto.
SUSPENSÃO TRASEIRA
Já a suspensão traseira é ajustável, por isso permite que o piloto carregue maiores quantidades de carga, já que pode ser adaptada para uma maior rigidez ou ainda para uma pilotagem mais confortável e uma maciez mais adequada.
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