DESCUBRA OUTROS CAMINHOS

Explore novas possibilidades com esta trail urbana moderna, robusta, agressiva e resistente, que vai te ajudar a superar todos os obstáculos.

SEJA PROTAGONISTA E CRIE SEUS PRÓPRIOS CAMINHOS COM A NK 150.

Não há estradas que não possam ser percorridas com ela, seja entre montanhas, rios, florestas, trilhas acidentadas, chuva, água, areia, ou até mesmo nas ruas esburacadas da sua cidade.

DESEMPENHO MARCANTE

A NK 150 é equipada com um motor 150cc com injeção eletrônica com nova tecnologia de alta eficiência de ressonância, que melhora muito a performance em baixas e médias velocidades e oferece um poderoso torque de 1,24 kgf.m. Além disso, tem excelente performance nas arrancadas, ultrapassagens e subidas.

EXPLORE OS VASTOS TRAJETOS

Não existe nenhuma estrada que não possa ser explorada. A NK 150 foi projetada para que sua suspensão, sistema de frenagem e distância ao solo possam enfrentar os obstáculos em seu caminho. A motocicleta tem um ótimo desempenho tanto nas ruas pavimentadas do dia a dia quanto no off-road.

AMORTECEDOR TRASEIRO CENTRAL

O centro de gravidade de toda a motocicleta é mais concentrado na parte traseira, e, com operação mais flexível, ele injeta certa quantidade de nitrogênio, evitando a folga no curso do amortecedor, e reduzindo muito a vibração e os impactos durante o processo de amortecimento. Além disso, o retentor da haste deste amortecedor único e central é especial para pilotagem off-road, evitando a entrada de poeira.

FREIO DIANTEIRO ABS

O freio ABS (Antilock Braking System) é um sistema de freio antitravamento. A frenagem é gradativa, controlada eletronicamente, e de forma independente entre as rodas traseira e dianteira, proporcionando menos chances de o piloto perder o controle.

PARALAMA DIANTEIRO

O aspecto selvagem desta moto é naturalmente revelado através de seu design. O paralama teve sua aerodinâmica maximizada e tem a função de propiciar maior resistência contra o vento e evitar que areia, lama e pedriscos atinjam o farol.

CARENAGEM DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL

O tanque de combustível tem uma capacidade de 12,2 L e possui uma carenagem acoplada que ao mesmo tempo oferece mais proteção ao tanque contra possíveis impactos e transparece maior robustez, compondo o visual mais agressivo na NK 150.

DESIGN DA CARENAGEM LATERAL

O formato limpo e afiado das carenagens laterais transmite maior dinâmica e agressividade.

A EVOLUÇÃO DO MOTOR DE 150CC

O motor da NK 150 recebeu anos de inovação tecnológica, inspirado no projeto do motor da DR 160, mas em uma versão de 150 cm³ e modificada. Oferece melhor performance, resposta de aceleração mais rápida, um torque mais distribuído e menos vibrações. Além disso, conta com a presença de rolamento do tipo roletado do lado direito do virabrequim, que melhora o suporte de carga, otimiza a vida útil do motor e apresenta menos ruídos.

ESCAPAMENTO

O tubo do escapamento na seção frontal foi posicionado ao lado do cabeçote para evitar ser tocado quando a moto é pilotada em estradas acidentadas. O silencioso e a saída do escapamento são posicionados quase na mesma altura do assento, deixando o design mais atraente, e também melhorando a pilotagem em terrenos alagados e dando maior resistência à corrosão. Ótimo para condições do off-road.

CHASSI DE ALTA RESISTÊNCIA

A NK 150 adota um chassi tipo berço que envolve o motor, cooperando com a balança traseira de aço de alta resistência. Dotado de rolamentos roletados de alta resistência nos pontos chaves de conexão, como o do chassi com a placa inferior do link, proporciona redução de atrito na movimentação da balança traseira, atingindo os requerimentos de pilotagem off-road. A NK 150 foi desenvolvida para oferecer força para pilotagem em pé e para saltar, aumentando a segurança e o conforto, ao mesmo tempo que melhoram efetivamente o manuseio da motocicleta e a estabilidade na direção.

LIBERDADE E CONFORTO

Através do posicionamento do guidão, assento e apoios para os pés, a NK 150 oferece conforto e segurança na pilotagem, que certamente vai trazer muita sensação de liberdade ao percorrer as estradas e fazer você se sentir o próprio dono do caminho. O guidão é do tipo ""fat bar"" (largo) de 28,6 mm, que proporciona maior robustez e conforto nas mãos. O assento largo e as pedaleiras largas proporcionam mais conforto ao piloto e ao garupa.

PAINEL LCD

Painel LCD totalmente eletrônico com efeito visual claro. Em suas funções completas encontramos: Velocímetro, RPM, indicação de marcha, nível de combustível, hodômetros total e dois parciais (TRIP A/B), relógio, alerta de voltagem da bateria, além de outras funções.

ENTRADA USB

Para garantir ainda mais a praticidade que o dia-a-dia exige, a NK 150 conta com entrada USB para carregar o celular enquanto você dirige, sem sobrecarregar a bateria. Ótimo para dias corridos e para aqueles que não vivem sem o celular, seja para se manter conectado nas redes ou para trabalhar.

BAGAGEIRO

Com um material feito de material leve e resistente, reserva espaço para levar acessórios e possui furação para instalação de baú traseiro, podendo facilitar mais ainda seu dia a dia. Também conta com 6 ganchos para prender bagagem.